Гэтыя рэкамендацыі заснаваны на раздзеле 6 Дадатку 14 ІКАО (апошняе выданне Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі) і дадзены толькі для інфармацыі.
Двухколерны ICAO сярэдняй інтэнсіўнасці (праца днём і ноччу) або чырвоны сярэдняй інтэнсіўнасці (праца толькі ноччу): аўтаномныя ўспышкі з бесправадной сінхранізацыяй GSM-кантролем і ІБП 48 В пастаяннага току з 12-гадзінным рэзервовым рэжымам.
| Вышыня ст перашкода | Дзень Мракінг
Белая ўспышка | Начная разметка
Пастаянна міргае чырвоным |
| Больш за 150 метраў | Тып A Сярэдняя інтэнсіўнасць на самым высокім узроўні | Тып B Сярэдняя інтэнсіўнасць на верхнім і сярэднім узроўнях |
| 0-150 метраў | – Тып B сярэдняй інтэнсіўнасці – Тып B нізкай інтэнсіўнасці |
Рэкамендацыя нашых агнёў для ветраных турбін
| Малюнкі | Апісанне | |
| 1 |
| ZG2AS Камбінаваны тып A і B, святло сярэдняй інтэнсіўнасці, белая ўспышка днём і чырвоная ноччу |
| 2 |
| ZG2K Чырвоны сярэдняй інтэнсіўнасці (толькі ноччу) |
| 3 |
| DL32S Святло нізкай інтэнсіўнасці, тып B, чырвоны, які пастаянна гарыць ноччу |
| 4 |
| CBL04A Блок кіравання |
