Аэрапорты бываюць розных формаў і памераў. У некаторых ёсць доўгія ўзлётна-пасадачныя паласы з цвёрдым пакрыццём, а ў іншых — кароткія травяныя. Разметка і знакі аэрапорта даюць пілотам карысную інфармацыю падчас узлёту, пасадкі і рулення. Аднастайнасць разметкі і знакаў аэрапорта ў розных аэрапортах павышае бяспеку і эфектыўнасць.
Сістэма асвятлення аэрапорта
●Агні краю ўзлётна-пасадачнай паласы — белыя агні, размешчаныя адразу за краем паверхні ўзлётна-пасадачнай паласы.
●Ідэнтыфікацыйныя агні канца ўзлётна-пасадачнай паласы (REIL) — пара сінхранізаваных мігаючых агнёў, размешчаных па абодва бакі парога ўзлётна-пасадачнай паласы.
●Агні цэнтральнай лініі ўзлётна-пасадачнай паласы — гэта ўбудаваныя агні, размешчаныя на адлегласці 50 футаў адна ад адной, у цэнтральнай лініі ўзлётна-пасадачных палос.
●Візуальныя індыкатары глісады на пасадку (VASI) — дапамагаюць пілотам падтрымліваць тыповую глісаду да зоны пасадкі на ўзлётна-пасадачную паласу.
●Сістэма асвятлення падыходу (ALS) — пераход ад палёту па прыборах да візуальных падказак
●Агні парога ўзлётна-пасадачнай паласы — рад зялёных агнёў, якія абазначаюць парог пасадкі.
●Асвятленне зоны прызямлення (TDZL) — для пазначэння зоны пасадкі пры пасадцы
●Агні цэнтральнай лініі рулёжнай дарожкі ўключана-выключана — візуальнае кіраўніцтва пілотам пры выхадзе з узлётна-пасадачнай паласы і ўваходзе на яе
●Агні краю рулёжных дарожак — акрэсліваюць краю рулёжных дарожак вакол аэрапорта
●Агні цэнтральнай лініі рулёжнай дарожкі — пастаянна гаручыя зялёныя агні, размешчаныя ўздоўж цэнтральнай лініі рулёжнай дарожкі
●Агні аховы ўзлётна-пасадачнай паласы — па баках рулёжнай дарожкі або лінія ўбудаваных жоўтых агнёў у дарожку
●Стоп-ліхтары — рад чырвоных, аднанакіраваных, пастаянна гарэння агнёў, устаноўленых па ўсёй рулёжнай дарожцы ў месцы чакання перад узлётна-пасадачнай паласой.
